【経済】夜行高速バスに「個室」…豪華車両投入の運行会社相次ぐ(写真あり)★2

 
:2016/12/19(月) 22:53:53.40 ID:
◆「個室」夜行バス快走、豪華車両で客つかむ

夜行列車に代わる長距離移動の足として定着した夜行高速バスに、
個室を備えた豪華車両を投入する運行会社が相次いでいる。

福岡市を午後7時すぎにたち、東京へ向かう西日本鉄道(同市)の夜行高速バス「はかた号」。
前方に4席だけ設けられた個室は横80センチ、縦190センチ。革張りシートに腰を下ろし、
通路側のカーテンを引くと、完全に独立した空間になる。

個室利用運賃は日によって変動し、普通席より5千円高い1万7千~2万円。
西鉄によると平成26年の新設以来好評を博し、普通席より先に連日埋まる状態だという。

海部観光(徳島県美波町)は23年、全12席をテレビ付き個室にした「マイ・フローラ」の運行を徳島-東京で開始。
両備グループ(岡山市)は、特製シートを備えた全14席が個室の「ドリームスリーパー」を広島-横浜で24年から走らせ、
よりグレードアップした車両を別路線にも投入する予定だ。

写真:西日本鉄道「はかた号」の内部。前方にタブレット端末が備えられた個室が4席ある

産経WEST 2016.12.19 10:00
http://www.sankei.com/west/news/161219/wst1612190020-n1.html

前スレ(1が立った日時:2016/12/19(月) 19:18:55.51)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482142735/

:2016/12/19(月) 22:54:49.24 ID:

2ならこのスレ全員に寿司おごる
:2016/12/19(月) 22:55:14.33 ID:

大泉洋!ミスター!早く乗るんだ!一般席に
:2016/12/19(月) 22:55:23.58 ID:

水どうで一躍有名になったはかた号
:2016/12/19(月) 22:56:06.96 ID:

※運転手は中国人です
:2016/12/19(月) 22:56:14.12 ID:

福岡 個室 うーん
:2016/12/19(月) 22:56:19.38 ID:

広島⇔横浜の個室バス乗ったけど、めちゃくちゃ快適だったわ
wifiも完備してるし
:2016/12/19(月) 22:56:28.25 ID:

>>2
おれ馬刺握りな
:2016/12/19(月) 22:56:36.82 ID:

>>2
よろしく!
おれ、金沢の寿司屋が良いな
:2016/12/19(月) 22:56:45.49 ID:

これって、フラットにできるの?
:2016/12/19(月) 22:57:05.64 ID:

そんなことしないでいいから
少々高くてもまともな運転手をつけてくれ
:2016/12/19(月) 22:57:30.96 ID:

しかも4列席な
:2016/12/19(月) 22:57:32.51 ID:

はかた号 、昔乗った
蒸し暑く、いびきがうるさく地獄だった

到着してから天神のサウナに入って5時館寝ちまった..

:2016/12/19(月) 22:57:38.96 ID:

何故飛行機より高い?
:2016/12/19(月) 22:57:49.08 ID:

前は天国後ろは地獄って感じ?
なんか恨まれそう
:2016/12/19(月) 22:57:56.72 ID:

高すぎだろw
:2016/12/19(月) 22:58:05.85 ID:

高い深夜バスってどうなんだろうか。
深夜バス使う目的って深夜に移動もあるけど
まず値段じゃねえの?
:2016/12/19(月) 22:58:14.11 ID:

コワモテがすでに座ってたりするんだろ
:2016/12/19(月) 22:58:23.96 ID:

そこまで料金を払うなら飛行機の方が良いと思ったけど、早朝に着くからそこで差別してるのか
:2016/12/19(月) 22:58:25.56 ID:

>>2
いえええええええええええええええええええええい ぼたんえびとのどぐろ5貫ずつ
:2016/12/19(月) 22:59:11.04 ID:

けど事故るんでしょう~?
:2016/12/19(月) 22:59:11.94 ID:

はかた号のプレミアムシート、一度乗ったことあってまあいいんだけど、やっぱ14時間は長くてグッタリした。
着いたらもう11時だしね。

逆にアレ普通のイスで乗り通せる人は凄いと思った。

:2016/12/19(月) 22:59:29.75 ID:

997 名前:名無しさん@1周年 :2016/12/19(月) 22:56:30.39 ID:4bODpMS+0

二人用の個室はーーーーーーーーーーーーーーーーーないんか!!
目的地まで!二人でーーーーーーーーーーーーーーーさしつさされつをやりたいが!!

挿されつ…ってことはお前はアッーーー!

:2016/12/19(月) 22:59:39.58 ID:

寝台列車復活すればいいのに、、
:2016/12/19(月) 22:59:50.98 ID:

ビジネスクラスか
:2016/12/19(月) 23:00:21.09 ID:

寝台バスにすればいいのに
:2016/12/19(月) 23:00:23.97 ID:

昔さ、妄想で寝台バスってあったらいいなと思ったんだけど
載せられる人数が限られるから、一人頭の料金が高くなって
結局は誰も使わないねって、自問自答した挙句に納得したことがあるw
:2016/12/19(月) 23:00:35.20 ID:

>海部観光(徳島県美波町)は23年、全12席をテレビ付き個室にした「マイ・フローラ」の運行を徳島-東京で開始。
これ乗ったことある
心理的に個室はすげー楽だけど、振動と騒音は普通にあるので
耳栓と睡眠導入剤は必須だった
:2016/12/19(月) 23:00:49.02 ID:

>>19
前日移動+宿泊費より安いからね。
:2016/12/19(月) 23:00:54.29 ID:

夜行のスキーバスの事故も記憶に新しい
客が寝ている中、大型バスの運転に慣れていない運転手が
ひっしこいて操作するもギアが入らずブレーキも効かず…
ひっくり返って死亡者多数

まぁ福岡だから雪はめったに降らないけど
運転に慣れていない人が操作してたらもうどうしようもない

:2016/12/19(月) 23:01:21.77 ID:

安けりゃいいよ
:2016/12/19(月) 23:02:19.24 ID:

逆に全員立ち席の超格安バスがあってもいいよな
:2016/12/19(月) 23:02:27.45 ID:

中国人と韓国人が隣の個室でした
タヒたい
:2016/12/19(月) 23:02:29.87 ID:

AVの予感しかないわ…
:2016/12/19(月) 23:02:32.77 ID:

>>30
定期運行便は大丈夫じゃないかな
:2016/12/19(月) 23:02:55.28 ID:

20年前位に乗ったな。15,000円だったか
中央道通っていた。
夜中のエンジン音とかで,熟睡できなかった
:2016/12/19(月) 23:02:59.31 ID:

“個室”なら好きにカーテン開けて外が眺められるのか
片側の側方しか見られないにしても
:2016/12/19(月) 23:03:46.22 ID:

もうカプセルホテルのユニット積んだバスでいいだろと思ったが
シートベルトいるのか
:2016/12/19(月) 23:04:09.25 ID:

走る個室ビデオ
:2016/12/19(月) 23:04:43.66 ID:

>>32
そばもサービスで付ければ成功するかもしれん
:2016/12/19(月) 23:04:46.13 ID:

東京~博多で2万も出せばスカイマークでいけるが
わざわざバスに乗る奴が本当に居るのか?
:2016/12/19(月) 23:04:49.26 ID:

>>35
ルート決まってる便こそ素人乗せて練習させるらしいぞ。
:2016/12/19(月) 23:04:55.69 ID:

モデルはこんな細い人じゃなく、青海入道でないとな
けっこう幅が狭そう
:2016/12/19(月) 23:05:23.38 ID:

すし詰めでいいから船のような雑魚寝スタイル出来ないかな
座って寝れるって羨ましい
:2016/12/19(月) 23:05:34.48 ID:

絶対にAVが出る
:2016/12/19(月) 23:05:40.78 ID:

>>19
マイフローラで徳島、南海フェリーで和歌山、南海サザンで大阪難波と、乗り物たっぷり満喫コースで大阪入りも悪くない。

一応午前中には着くし。
朝早く起きて新幹線で行くのと到着時刻はさほど変わらない。

:2016/12/19(月) 23:06:08.03 ID:

やはり キング オブ 深夜バス だね

ケツの肉がボロボロとれる夢を見させてくれるんだw

:2016/12/19(月) 23:06:49.83 ID:

前の晩寝て朝一番で行動する人用
ホテル代と運賃
:2016/12/19(月) 23:06:54.75 ID:

king of 高速バスのはかた号じゃん
:2016/12/19(月) 23:07:13.30 ID:

でも、長距離乗ると尻の肉がもげそうになるんでしょ。
:2016/12/19(月) 23:07:16.26 ID:

>>2
うにといくら!
:2016/12/19(月) 23:07:43.92 ID:

朝横浜駅に留まってるサンライズ瀬戸が気になってる。
乗ってみたい
:2016/12/19(月) 23:08:05.81 ID:

乗り合いでも個室でも
バス運行という手段における安全性には
それほど大差は無い件

事故った時の一緒に死ぬ仲間が多いか少ないか・・・

:2016/12/19(月) 23:08:07.85 ID:

>>2
フライドポテト
:2016/12/19(月) 23:08:24.64 ID:

全席個室でいいじゃん
あとテレビは要らん
:2016/12/19(月) 23:08:43.17 ID:

個室いいな。三列シートでどうがんぱっても、隣と前後が気になるもん。
:2016/12/19(月) 23:09:08.19 ID:

だから枕が変わると寝れませんみたいな奴は無理
通勤電車で熟睡するヤツレベルじゃなきゃダメ
:2016/12/19(月) 23:09:38.34 ID:

軽井沢の事故って結局原因何だったん?
ギアおとしてエンブレ効かせようとしたかでクラッチ踏んだら加速してパニクったって感じ?
むかし大型2種の教習で、坂道発進後の下り坂途中でクラッチ踏んだら加速してビビったことあるが
空のバスであれなら客と荷物満載なら急加速なんだろうが
:2016/12/19(月) 23:09:58.10 ID:

中国なんか前から寝台バス走ってるぞ
:2016/12/19(月) 23:10:12.44 ID:

運命の選択
① ANAで千歳
② JALで千歳
③ 北斗星で札幌
④ 東北新幹線で盛岡
⑤ 上越新幹線で新潟
⑥ キング・オブ・深夜バスはかた号で福岡
:2016/12/19(月) 23:10:42.86 ID:

>>2
よしカリフォルニア巻き
:2016/12/19(月) 23:10:44.69 ID:

ここまでしてもフルフラットじゃないのな…

そんなに難しいのか?

:2016/12/19(月) 23:11:09.15 ID:

>>59
日本には道交法ってのがあってシートベルトとか色々ある
:2016/12/19(月) 23:11:27.33 ID:

高速道路の継ぎ目でガタンガタンなるんだよな。
騒音は耳栓で抑えられるけど、揺れはどうしようもないからな。
東京ー博多間はさすがに長すぎるよ。
:2016/12/19(月) 23:11:32.21 ID:

>>2
ハンバーグ
:2016/12/19(月) 23:12:20.40 ID:

寝台は飛行機も列車もバスも過去のものなんだよ
淋しいけれど
:2016/12/19(月) 23:13:15.77 ID:

こんな狭い個室は逆に圧迫感が怖い
三列シートの先頭真ん中が一番いいわ
:2016/12/19(月) 23:14:04.51 ID:

>>2
ありがとうありがとう!
食費が浮くよ
カッパとわさびボールで
:2016/12/19(月) 23:14:09.61 ID:

いくら個室になったとしても、夜行バスじゃたかがしれてる。

あんな狭い空間にはかた号みたいな長時間乗車なんかできるか!
(はかた号以上の長距離(博多ー大宮)を誇るライオンズエキスプレスはもうなくなったんだっけ?)

:2016/12/19(月) 23:14:39.10 ID:

>>66
飛行機に寝台はあるのか?と思ったら
エアバス380型旅客機には設定が可能らしい・・・
さすが世界一の大型旅客機だ、ついでにミニバーも設定できるようだw
:2016/12/19(月) 23:14:40.55 ID:

フルフラットがだめなの法かなんかの理由があるんだろうな。利用者からすると、フラットかどうかは大きく違うんだが
:2016/12/19(月) 23:14:43.98 ID:

その料金でもバスに固執する理由は何?
:2016/12/19(月) 23:15:19.79 ID:

どう考えても空間が無駄すぎる
水中なら立ってっても楽なんだから水槽のような構造にして立ちベット型個室にすべき
:2016/12/19(月) 23:15:20.47 ID:

バスと夜行列車同額なら、みんな間違いなく安全な列車の方に移動するのにな
:2016/12/19(月) 23:15:21.44 ID:

マジックミラー号が何か
:2016/12/19(月) 23:15:51.29 ID:

飛行機でも今はLCCで安くね?と思うが
羽田からまだ移動しなきゃならないし
早朝から動けるのがいいんだろうけど

後、今はビジホでも高いのかね?
昔なら5000円ぐらいで泊まれただろうに

:2016/12/19(月) 23:16:08.41 ID:

モデルがかわゆす悔しい
:2016/12/19(月) 23:16:09.11 ID:

これは何時間乗るんだろう 
:2016/12/19(月) 23:16:47.59 ID:

個室とか、プラスチックの壁でしょ
:2016/12/19(月) 23:17:21.79 ID:

とにかくバスの運ちゃんの給料を、格段に上げるべきじゃね?
過労で悲壮な表情してる運転手氏じゃ乗る側は不安になるだろw
乗り物動かす仕事は、罰則付きの法律で給料設定しようぜ
:2016/12/19(月) 23:17:37.59 ID:

バスでタブレット見ても酔わない人が羨ましい
:2016/12/19(月) 23:18:48.42 ID:

>>30
高速バスが増え始めた十数年前は、各社で選りすぐったスキルの高い運転手を充てたと言われてるんだが
運転手不足が言われてる今はどうなのかな
:2016/12/19(月) 23:18:53.43 ID:

完全に横になれれば乗ってもいいなと思う
:2016/12/19(月) 23:19:15.65 ID:

>>78
「マイ・フローラ」徳島-東京
阿南津乃峰 20:10 ⇒ 東京駅(鍛治橋駐車場内バス停) 翌6:40

10時間ぐらい?

:2016/12/19(月) 23:19:27.10 ID:

>>76
スーパーホテルは安ぐね
:2016/12/19(月) 23:19:33.31 ID:

>>70
1930~50年代くらいには割とあったのよ
贅沢なものだから誰でも乗れるってものでもなかったろうけど
:2016/12/19(月) 23:20:34.74 ID:

>>30
福岡は雪ふらないけど道路凍結はしょっちゅうあるぞ
あと山口県の高速道路もえらく寒いところを走ってる
:2016/12/19(月) 23:20:41.70 ID:

>>41
俺らみたいに、子供が小さくて毎週自宅に帰りたい単身赴任者が少しでも費用を安く押さえたくてたくさん利用するのだよ。

夜光バス仲間がたくさんいるんだか、バス会社もわかってくれてて、横の席とかに振り分けてくれる。
夜行バス仲間(?)同士固まってひっそりバスの中で飲み会・・・

単身赴任当初(6年前)はすることなくて暇だったんだが、、スマホもまだ出てなかった。今はwifiとかもあるから快適よね。

:2016/12/19(月) 23:20:53.75 ID:

これ見るとサンライズがいかに快適かよくわかる
:2016/12/19(月) 23:22:05.10 ID:

>>76
ここ数年は関西に限りビジホでも高い。

大抵の地域ではビジホなら一泊5500円±1000円くらいが相場だが、

最近の大阪、京都は一泊8000円位が最低ライン。
(新今宮周辺を除く(あそこは今でも1500~2500円が相場だ。))

:2016/12/19(月) 23:22:31.24 ID:

お前ら、いやらしいこと考えるなよ。
:2016/12/19(月) 23:22:36.71 ID:

ていうか10時間以上ぶっ続け運転の深夜バスとか禁止しろよ
いくらPAで休憩取るって言っても小休止だろ
:2016/12/19(月) 23:23:09.26 ID:

何で寝台列車なくしちゃったんだ
:2016/12/19(月) 23:23:26.57 ID:

あと5000円追加するなら、こだまでいくし
:2016/12/19(月) 23:23:53.77 ID:

バスの中で平気でやるカップル多いからだろ?
:2016/12/19(月) 23:24:07.92 ID:

中国人が中でウンコしてタブレットを盗んで帰ると思う
:2016/12/19(月) 23:25:22.47 ID:

それ以前に運転手を快適にしてやれよ
:2016/12/19(月) 23:25:24.17 ID:

カップル用のダブルベットを作れば需要があるような気がする
熟年の、オッサン/オバハンが利用すると思う
:2016/12/19(月) 23:25:29.94 ID:

セクロスに使用

マジで逮捕覚悟の企画モノAVがゲリラ撮影しそう

:2016/12/19(月) 23:25:35.03 ID:

新幹線乗るだろ
:2016/12/19(月) 23:25:56.04 ID:

>>90
東京だって下手すりゃアパが\40,000/人・泊だぞ?
:2016/12/19(月) 23:26:14.37 ID:

>>34

スローピストンを拒めない

:2016/12/19(月) 23:26:28.54 ID:

はかた号は修行の領域らしい
水曜どうでしょうでキングオブ深夜バスの二つ名を持つことになったのは有名な話だな
:2016/12/19(月) 23:26:36.78 ID:

LCCの方が絶対いい
:2016/12/19(月) 23:26:40.28 ID:

運転手が眠気をこらえながら深夜走行してるバスに長時間乗るとか学生か貧乏人だけだろ
:2016/12/19(月) 23:26:52.92 ID:

>>97
運転手はまっ平らな個室ベッドで眠れるよ
床下貨物室改造の窓なしだけど
:2016/12/19(月) 23:27:00.75 ID:

高額走る棺桶
:2016/12/19(月) 23:27:07.40 ID:

JRが夜行列車走らせればいいだけなのに
各方向3両くらいでいい
ドッキングして9両くらいの需要あるだろ
:2016/12/19(月) 23:27:49.78 ID:

>>88
家族想いのおとうさんゴクローさん 
:2016/12/19(月) 23:28:09.23 ID:

カプセルホテルみたいな寝台バスを走らせろよ
:2016/12/19(月) 23:28:18.67 ID:

そもそも特区民生まれの育ちのわたしにゃ、ばすは都バスくらいで、
夫婦の北海道旅行で初めて千歳からニセコに行くのに乗ったくらい。
あんなビリビリ揺れるのプロペラ機並だよね。
普通に2時間越えの所は飛行機。スーパーシート使っちゃう。
車無い分こういう時にお金使ってる。
:2016/12/19(月) 23:28:20.62 ID:

>>2
愛媛の10円寿司でいいよ
:2016/12/19(月) 23:28:21.59 ID:

風営法違反で撤去
:2016/12/19(月) 23:28:41.18 ID:

>>88
夜行バスは禁酒禁煙やボケ
:2016/12/19(月) 23:28:46.70 ID:

>>2
銚子丸でいいよ
:2016/12/19(月) 23:28:47.84 ID:

そのまま棺桶になるのか
:2016/12/19(月) 23:28:59.56 ID:

>>76
羽田は便利になってるよ

ロビーからちょっと歩けばもう京急のホーム
乗ったら品川まであっという間

:2016/12/19(月) 23:29:14.92 ID:

数年後

メルセデスの連結バスが使われるんだろうな

:2016/12/19(月) 23:29:38.29 ID:

>>108
サンライズは満席でも赤字らしいけどね。
行きか帰りに新幹線を使ってくれて初めて黒とか。

真偽のほどは知らない。

:2016/12/19(月) 23:32:34.86 ID:

ちょっと今度これ使ってみよう
:2016/12/19(月) 23:30:01.36 ID:

>>118
JRで持ってたメルセデスのバスは次々に炎上したわw
:2016/12/19(月) 23:30:05.73 ID:

>>14
飛行機が怖い人っているからねぇ
周りが騒がしくても寝られる人にとっては適当な時間に出て朝着くは理想ぢゃね?
:2016/12/19(月) 23:30:16.83 ID:

最近は大宮~博多のバスも出てるんだよな。
:2016/12/19(月) 23:30:32.84 ID:

>>13
イビキ対策は早く寝た者勝ち
:2016/12/19(月) 23:32:00.48 ID:

なんかデザインがどこか垢抜けないよね
飛行機みたいにデザイン良くないと
:2016/12/19(月) 23:32:01.04 ID:

話しはかわるけど北斗星好きでよく乗ってたわ
個室快適だったなぁ
:2016/12/19(月) 23:32:15.26 ID:

>>1
そんなものははかた号では無い。
:2016/12/19(月) 23:32:24.88 ID:

昨今の東京のホテル不足と価格高騰が原因かな
普通は飛行機が安いじゃんって思うけど
:2016/12/19(月) 23:32:48.19 ID:

>>59
ストレッチャー詰め込んだ傷病兵輸送車だなw
:2016/12/19(月) 23:33:00.71 ID:

インド行くと多様な寝台バス一気に乗れる
しかも500キロ乗っても1000円しない
都市から都市へ乗り放題だ
:2016/12/19(月) 23:33:19.22 ID:

>>3
新作やるらしいからこれだな。
みなさんもうお歳だし。
:2016/12/19(月) 23:33:35.51 ID:

もはや飛行機使った方が良くないか?
早割なら半額ぐらいだろ?
:2016/12/19(月) 23:34:21.43 ID:

貧乏人はバスに乗れ
:2016/12/19(月) 23:34:53.79 ID:

新幹線も飛行機もあるのに、なんでわざんだわざ時間のかかるバス?
:2016/12/19(月) 23:35:29.80 ID:

>>59
臭そう
:2016/12/19(月) 23:35:30.67 ID:

>>130
ヴァラナシからニューデリーまで寝台列車乗ったわ
バスはびびって避けたしまった
:2016/12/19(月) 23:35:50.70 ID:

>>88
こういうDQNがいる深夜バス最悪
:2016/12/19(月) 23:36:28.83 ID:

>>130
20年前、カルカッタからダージリン行きに乗ったよ
タタ製のバスで、なぜか運転席の横に座らされた…
:2016/12/19(月) 23:36:34.51 ID:

>>2
イクラすじこウニ
北海道礼文島産でおなしゃす!!!
:2016/12/19(月) 23:37:00.76 ID:

>>59
20年ほど前ウルムチからカシュガルまでのったわ。
36時間くらいのるからな。
日本でもぜひと思ったが未だ実現せんなあ。
ところで中国以外でもどこかで走ってるん?
:2016/12/19(月) 23:37:11.91 ID:

歯医者の個室みたいで、見てたら歯が痛くなる
:2016/12/19(月) 23:37:32.04 ID:

つーか 自動車 買えない やつて 翼をとられたエンジェルだぞ!
:2016/12/19(月) 23:37:33.40 ID:

>>119
それはJR西の株主総会での発言だから、本当でしょ。
:2016/12/19(月) 23:37:56.96 ID:

これはこれいいわ。
快適な旅をしたい層に選択肢を与えた。
:2016/12/19(月) 23:38:26.27 ID:

青森から毎年8/15に靖国神社行ってたけどポマード臭い中高年の人が隣率高くて辛い。。
個室は浦山。
:2016/12/19(月) 23:38:36.18 ID:

東京ー博多は朝に到着しないだろ。
:2016/12/19(月) 23:38:47.10 ID:

>>10
270°まで曲げられる
:2016/12/19(月) 23:39:05.90 ID:

東京のホテル調べるとビジホでも高いなー
都心から離れたらいいんだろうけどそうするとロスタイムでるしなあ
新宿とか東京駅ついてくれるバスは便利なのかもね
:2016/12/19(月) 23:39:17.45 ID:

見た目豪華でも車両がチョンコ製
誰が乗るかよ
:2016/12/19(月) 23:39:25.20 ID:

大学の先生で陸路でしか移動しない先生いたわww
:2016/12/19(月) 23:39:38.88 ID:

杉浦日向子さんとポワール・ムース(編集者)が、東京→博多→鹿児島→博多→東京のノンストップバス旅行やってたなぁ
後の水曜どうでしょうはぬるいんじゃないかと思わざるを得ない
さすがに自分はやったことない
:2016/12/19(月) 23:41:03.51 ID:

>>59
>>63
>>71
道路運送車両法の規定で、乗客用の寝台は設置できない
交代運転手の仮眠室についての規定は知らないけど

>>83
寝台と見做されるので日本では無理

:2016/12/19(月) 23:41:17.36 ID:

>>147
どうやって使ったらいいの?
:2016/12/19(月) 23:41:17.89 ID:

>>50
もげそうなんじゃなくてもげるんだよ実際に
:2016/12/19(月) 23:41:24.74 ID:

>>151
そんなん無理に乗ってるから亡くなったんじゃ
:2016/12/19(月) 23:41:41.20 ID:

寝台列車の方がよい
:2016/12/19(月) 23:42:09.05 ID:

満員電車でも立ちながら寝られる俺なら余裕だな
:2016/12/19(月) 23:42:23.74 ID:

子どもの頃寝台列車は楽しかったけどな
早朝の6時ぐらいに上野についた東北人
:2016/12/19(月) 23:42:26.27 ID:

>>2
回らない寿司よろしく
:2016/12/19(月) 23:42:43.99 ID:

>>151
前橋から鹿児島まで、18きっぷのみで往復したことはあるが…
:2016/12/19(月) 23:43:04.26 ID:

>>157
無神経自慢らしいが、周りが迷惑してるんやで
:2016/12/19(月) 23:43:06.17 ID:

>>59
日本もカプセルホテルがあるし
他所のことは笑えんな
:2016/12/19(月) 23:43:06.47 ID:

間違いなく需要ありそうだな
金持ちと下々の関係
:2016/12/19(月) 23:44:10.90 ID:

まあでも若いうちだな
:2016/12/19(月) 23:44:24.05 ID:

迷わず新幹線にするわ
:2016/12/19(月) 23:45:30.21 ID:

>>160
東京↔札幌しかないや
特例で海峡線は特急だったけど
:2016/12/19(月) 23:45:31.78 ID:

もう少し安くならんのか(´・ω・`)
:2016/12/19(月) 23:45:54.27 ID:

84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る【動画】,loii8
http://lukydayly.lukoto.com/headline/9.html
:2016/12/19(月) 23:46:14.13 ID:

AV撮られて終了
:2016/12/19(月) 23:48:15.33 ID:

別に個室でなくてよい
2列シートだけど1人掛け指定のバス走らせてちょうだいな
:2016/12/19(月) 23:48:59.51 ID:

>>2
富山の寿司屋でよろしく
:2016/12/19(月) 23:48:59.81 ID:

東京博多は新幹線のグリーン使っても宿泊セットで往復4万ぐらいだったな
それと比べたらどうなんかな
:2016/12/19(月) 23:49:02.11 ID:

徳島の人はわからんでもないな
通常でもバスと電車で新大阪まででてから新幹線のるんだろうし
新大阪まででるのに2~3時間かかるんじゃね
広島なら新幹線一本だから新幹線かなあ
:2016/12/19(月) 23:49:37.88 ID:

それよりも寝やすい装備にしてくれ、足がうまく置けなければ疲れるし
後ろが頭とうまくフィットしないから首が疲れるし腰や背中は痛くなるし
前の人が容赦なく座席を倒すと地獄だし
:2016/12/19(月) 23:49:38.19 ID:

>>27を絶賛します!!
:2016/12/19(月) 23:50:14.86 ID:

>>27を絶賛します
:2016/12/19(月) 23:50:15.72 ID:

夜行新幹線でいいわ
博多21:00東京8:30くらいでいいやろ?
保守の都合もあろうから新大阪か京都に0:00~6:00まで停めときゃいい
ま、あの倒壊がやるとは思えんが
:2016/12/19(月) 23:50:45.24 ID:

個室でも事故ったら死ぬぜ
:2016/12/19(月) 23:51:06.20 ID:

長距離バスって事故に巻き込まれそうで怖い
:2016/12/19(月) 23:53:20.64 ID:

Jetstarなら5千円以下で行けるやろ。
:2016/12/19(月) 23:53:25.31 ID:

>>2
俺ふく握りな
:2016/12/19(月) 23:54:06.26 ID:

寝台バスがあったらいいのになあ。
座ったまま寝る今の深夜バスは
自分には寝にくくて疲れてしまうよ。
:2016/12/19(月) 23:54:27.11 ID:

朝温泉券付き夜行バスって有ったけど
何よりも風呂入らないと臭そうだわ
:2016/12/19(月) 23:56:24.96 ID:

差額の5千円でLCC乗れるんだが。
:2016/12/19(月) 23:57:17.73 ID:

>>177
それなら朝7時ぐらい発の飛行機使った方が良い。
値段もこのバスとあまり変わらない。
:2016/12/19(月) 23:57:21.70 ID:

>>2
こんな男気ある人みた時ねぇよ!
玉子よろしく。
:2016/12/19(月) 23:58:03.00 ID:

個室でも半日バスの座席に拘束されるなら金かかっても別の手段探すわ…
安くても時間かかって到着したら疲労maxとかきっつい
:2016/12/19(月) 23:58:18.32 ID:

乗客の死亡率、飛行機より高速バスの方がはるかに高いよな。
:2016/12/19(月) 23:58:21.89 ID:

ヒコーキ嫌いもいるからな
:2016/12/19(月) 23:58:59.74 ID:

>>27
寝台バスは日本の規制がフルフラット認めてないからできないだけ。
中国には長距離の寝台バスがたくさんある
:2016/12/19(月) 23:59:33.88 ID:

フルフラットにならないのは、法的な規制があるんだっけ?
マイ・フローラは乗ったことあるけど、いくら個室でも、脚が下にあるとやっぱり深く眠れない。
:2016/12/19(月) 23:59:53.04 ID:

>>189
俺も飛行機嫌いで、初めて乗った時は遺書まで書いたが、一度使うと便利過ぎてもう夜行バスには戻れん。
:2016/12/20(火) 00:00:24.11 ID:

写真のタブレット持った女性と同室なら乗っても良い
:2016/12/20(火) 00:00:31.98 ID:

>>81
訓練で行ける。俺は通勤のバスで毎日訓練したら本もスマホも全く酔わなくなった。それまではスマホ10秒見たら酔ってた。
:2016/12/20(火) 00:00:59.06 ID:

高速バスの豪華仕様車ってなぜかヒュンダイ製が多いよな。
:2016/12/20(火) 00:01:41.20 ID:

>>27
カプセルホテルみたいにすれば
:2016/12/20(火) 00:02:06.52 ID:

こんなのレイプ助長するだけ
:2016/12/20(火) 00:03:06.76 ID:

夜行バス利用するのでググったら
飛行機、新幹線、バスの事故率見たら
圧倒的にバスが怖いんだよな…

日本の飛行機と新幹線の有能な報告を知った
新幹線に関してはここまで大事故で一人も殺してないとある
こうなると似たような値段でバスを選ぶはずもなく
俺は新幹線ちゃん一択だ

:2016/12/20(火) 00:03:37.18 ID:

夜行バスって禁煙なの?個室なら喫煙席もあんのけ?
:2016/12/20(火) 00:04:37.89 ID:

>>199
サービスエリアで降りて吸う
:2016/12/20(火) 00:04:52.26 ID:

食堂とシャワーも付いたら乗るのに
:2016/12/20(火) 00:05:32.59 ID:

満喫のカップルシートみたいにエッチもできる
床にも座れるような広さかと思ったら
普通の椅子なのか
なんか違う
:2016/12/20(火) 00:05:38.75 ID:

自分も寝なきゃってプレッシャーでかえって寝られないことあるからな。
もし運ちゃんが十分睡眠取れてなかったらどうするんだ?
:2016/12/20(火) 00:06:01.23 ID:

>>201
ビジホに泊れよ
:2016/12/20(火) 00:07:26.58 ID:

運転手は待遇良くて若い奴にしないと
:2016/12/20(火) 00:07:51.19 ID:

>>200
ああ、ちゃんと休憩あるのかサンクス
バスとか学生の頃以来乗ってないし、ちょっと興味あるなぁ
:2016/12/20(火) 00:08:04.65 ID:

夜行バスはサービスエリアで休憩タイムあるから
その時に地域限定のお土産買うのが何気に楽しい。
:2016/12/20(火) 00:08:51.03 ID:

反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のセブンイレブンの商品を不買しましょう!
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はセブンイレブンは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう!

反日で非衛生的で悪徳なセブンイレブンの実態。これ見たら永遠にセブンで食料品買いたくなくなります

セブン-イレブン「カマキリの足が混入」は氷山の一角だった!その実態とは
http://tanteiwatch.com/60789
>>セブンのサラダ食べてたらカマキリの足みたいなの出てきたんだけど何…?キモすぎるんだけど…
https://twitter.com/m_mint_313/status/795854410739875840/photo/1
セブン‐イレブンのサラダに「カマキリの足」が混入か
http://news.livedoor.com/article/detail/12263364/
セブンイレブンのサラダにバッタが混入。

セブンイレブン弁当工場 ブラジル人 杜撰な衛生管理 デタラメ

セブンイレブンおでんの「汚い、虫が」の噂の真相!衛生は大丈夫?
http://seven-eleven-mania-blog.jp/beauty%E3%83%BBhealth/3838/
セブンイレブンオーナー奴隷化問題 生命保険加入で保険金殺人の声も
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-5988.html
【セブン-イレブン】詐欺まがい契約の実態の実例
http://blog.goo.ne.jp/humon007/e/fcadd112e9ecf92725178e44d9706a6d

セブンイレブンの闇!自殺者続出!
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/ff8863d96a08c0a80ad4c428541ff4eb

いい気分でいられない。セブン-イレブンの正体
http://www.mammo.tv/interview/archives/no245.html

セブンイレブンのSEVEN CAFEの衛生管理が酷い
http://archive.fo/spvED

セブンイレブンおでん 添加物や衛生面の怖い噂!バイト店員次第で…
http://lawsonfan-blog.tokyo/regi/oden/2482/

「芸能界のドン」に群がるゴミマスコミ業界人をバーニングの元用心棒が一刀両断!
http://r-zone.me/2015/06/post-452.html

バーニングプロ銃撃、捜査員の入室拒否
http://oriharu.net/jB.htm

芸能界のドン(黒幕)はバーニング周防|噂・過去&消された芸能人
http://ameblo.jp/kotasha-n/entry-11769535816.html
『報ステ』後任に宮根誠司“ねじ込み”ならず……バーニング周防郁雄と見城徹の黒いもくろみとは?
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20160109/Cyzo_201601_post_19520.html
芸能界のドン「バーニング周防郁雄社長」が暴力団絡みの借金問題で大ピンチとの噂!!
http://50064686.at.webry.info/201201/article_6.html
三代目JSBがレコード大賞を1億円で買収 バーニングからの請求書を週刊文春が入手【EXILE】
http://geinolabo.ldblog.jp/archives/5292382.html
安室奈美恵は君が代斉唱拒否の反日歌手だった!

92+7

:2016/12/20(火) 00:09:16.55 ID:

>>206
まずは中距離高速バスくらいから入ったほうが良いよ。
東京~博多みたいなのはプロの領域だから。
:2016/12/20(火) 00:10:03.78 ID:

>>2
とりあえず 白身で何か握って貰おうか?
:2016/12/20(火) 00:10:22.51 ID:

>>191
たしか、火災時に迅速に避難するためという理由らしい。
:2016/12/20(火) 00:11:28.30 ID:

>>212
確か航空機にフルフラットや個室が無いのも同じ理由だよね
:2016/12/20(火) 00:12:45.32 ID:

夜行高速バスはあってないようなものと思ってる
:2016/12/20(火) 00:13:20.66 ID:

ほんとの「座敷列車」つくりゃいいだろうに。
枕と布団は別料金で。
:2016/12/20(火) 00:14:38.80 ID:

サンライズ瀬戸・出雲みたいに個室で餃子食おうが屁をしようが
ナニしようがバレないならバスでも良いぞ
後、フラットにならないならいらん
:2016/12/20(火) 00:14:51.23 ID:

寝台列車は乗った事ある
寝てる間につくのであんまり面白くない(起きてて外は暗くて見えないだろうが)
そのうえ揺れてるから快適な睡眠とは言えず微妙な移動だった

とはいえ体験してこそ文句も言えるのでこのバスにも乗ってみたい

:2016/12/20(火) 00:15:04.95 ID:

このくらいまでの値段になるなら、
新幹線でパッと行った方がいいのじゃないか?
:2016/12/20(火) 00:16:12.41 ID:

寝台車は廃れてるのに夜行バスは存続してるのも謎だな
:2016/12/20(火) 00:18:31.29 ID:

>>220
コストが段違いだから。
保線も手間だし、時間調整で止まる各駅では駅員を夜勤させておかないといけない。
おまけに寝台車は単価が低い上に、乗る客は少ない。
:2016/12/20(火) 00:19:19.36 ID:

>>220
寝台車は多くの行き先を1本の列車でこなそうとしたから失敗した。
東京行きの博多発が夕方6時頃とか、誰が利用できるねんって感じ。
:2016/12/20(火) 00:19:44.23 ID:

>>2 記念マキコ
:2016/12/20(火) 00:21:07.06 ID:

次はカップル用座席ベッドを!
:2016/12/20(火) 00:21:32.30 ID:

まじめな話、新聞紙敷いて雑魚寝でも十分なのに
:2016/12/20(火) 00:23:01.60 ID:

>>220
安いからね
奴隷船でも体力があれば耐えられる
:2016/12/20(火) 00:24:53.18 ID:

>>213
長距離国際線のビジネスクラスにはフルフラットがある。
:2016/12/20(火) 00:24:58.12 ID:

夜行バス→夜行ブス
:2016/12/20(火) 00:28:38.58 ID:

暇なジジババが増えてるんだろうな
:2016/12/20(火) 00:28:54.38 ID:

個室なら荷物室改造した運転手用の仮眠スペースと同じのを車内にたくさん作ればいいのに
動くカプセルホテルになるで
:2016/12/20(火) 00:29:07.28 ID:

>>59
誰かがくしゃみした途端ストレッチャーが崩壊して全員ずり落ちるというドリフネタで
:2016/12/20(火) 00:29:31.62 ID:

タブレット端つきの個室だったら、徹夜してどんどん、仕事がはかどりそうですね。
:2016/12/20(火) 00:29:34.51 ID:

イビキの奴は乗せないでほしい。
:2016/12/20(火) 00:30:22.22 ID:

隔離されてるみたいだな
:2016/12/20(火) 00:30:43.04 ID:

飛行機の方が安くて楽だろ
:2016/12/20(火) 00:30:49.82 ID:

ゆったりと新幹線
さっと飛行機
贅沢に夜行列車

他の選択肢はないなあ。

:2016/12/20(火) 00:31:30.88 ID:

高い夜行バス乗るならLCC使うよな
いくら快適でも時間が
:2016/12/20(火) 00:32:06.04 ID:

>>236
本当にコレだわ
:2016/12/20(火) 00:32:15.87 ID:

>>235
関東だとLCCは成田行かないと駄目
それに1万切る安い便乗るなら前日に成田に乗り込んで第3ターミナルで徹夜もしくは雑魚寝で待機しないと無理
:2016/12/20(火) 00:32:38.70 ID:

飛行機とビジネスホテルの方が安いじゃん
:2016/12/20(火) 00:33:50.72 ID:

>>239
都心から成田行きの深夜バスが出てるだろ
:2016/12/20(火) 00:35:49.38 ID:

>>129
ウイグルで乗ったことがあるけど常に揺れて降りたときに腰が痛くなった。
ウルムチ→カシュガル間で寝台バスと普通のバスが選択できるんだけど
普通のバスは途中の旅館に泊まって一泊するんだけどそっちの方が楽だったわ。
:2016/12/20(火) 00:36:04.45 ID:

>>222
ていうか博多18時発だと、今ののぞみなら首都圏各方面の終電に余裕で間に合うんだよなあ…しかも寝台特急に乗るよりは安い。
:2016/12/20(火) 00:37:21.38 ID:

昔は帰省に深夜バスつかってたけど、今は飛行機>>新幹線>>>>>>深夜バスだな。
:2016/12/20(火) 00:37:32.41 ID:

福岡東京とかだと新幹線でも半日潰すし、快適な夜行バスだと時間のロスが無いから合理的という所か。
自分はバスでは寝られないから×だけれど。
:2016/12/20(火) 00:37:43.47 ID:

>>241
だから前のスレに出てるけどメリット受けられるのが東京駅に近い都心部か城東の住民ぐらいだよ
城西や多摩の住民だと大崎からも格安バスが出来たとは言え成田への移動の面倒臭さが壁になってる
:2016/12/20(火) 00:38:24.47 ID:

寝台列車がー!! とお嘆きの貴兄や、夜行バスは寝られないとかLCCや狭いとぼやく皆さんに
北九州~東京の移動におすすめなのが船旅。はかた号個室なんかよりよっぽどくつろげると思う。
曜日によって時刻は変わるけど、自分が利用した時は北九州新門司港を19:00出航、
途中、徳島港へ帰港して東京港フェリーターミナルには翌々日(苦笑)の6:20入港なので
ゆったりした船旅を楽しめるのでおすすめ。


この2段寝台で北九州新門司港~東京港で16,110円

4人用個室を1人で貸し切っても16,110円+ルームチャージ20,000円で計36,110円


パブリックスペースも充実。


風呂もシャワーブースもあります。


コインランドリーまであります。

天気が良ければこんな光景も・・・。

:2016/12/20(火) 00:38:58.69 ID:

>>245
さすがに14時間バスとなると快適さからは遠くなるよ。
フルフラットにならないから足がむくみまくる。
:2016/12/20(火) 00:39:02.86 ID:

>>239
羽田ー福岡でもスカイマークの割引でちょくちょく1万切ることがあるけど…(もちろん閑散期のみ)
:2016/12/20(火) 00:40:07.57 ID:

JRは料金安く上がる寝台急行を復活させろよ
:2016/12/20(火) 00:40:08.96 ID:

>>216
特急や普通じゃなくて急行として設定して欲しい
:2016/12/20(火) 00:40:50.68 ID:

>>247
これって一般客乗れるの?
運ちゃん専用じゃない?
定員が異常に少ないってタイプ。
:2016/12/20(火) 00:41:18.17 ID:

>>27
昔北海道でちょっとやってみたことがあるそうだが
車内にトイレが無くて
トイレはSAのを使うのが前提だったって知って萎えた
:2016/12/20(火) 00:43:31.27 ID:

2両か3両編成でファーストクラス・その他詰め込みコミなら採算取れるのかな
技術的にも法的にも難しいだろね
:2016/12/20(火) 00:43:50.73 ID:

バスってゆらゆら揺れるし、足伸ばせないから夜行バスってメチャクチャ疲れるのな。
寝てる間に着くのに安いって凄い!と思ったけど、もう二度と乗らないだろうな。
あれなら新幹線か飛行機で移動してホテルに泊まった方がいい。
:2016/12/20(火) 00:43:58.81 ID:

飲んでから1便で羽田へ飛んだ方が楽
:2016/12/20(火) 00:45:38.11 ID:

いっぺんコクーン乗ってみたい
:2016/12/20(火) 00:47:35.55 ID:

>>252
トラックドライバーには彼ら向けに居心地のよい区画が別にある。
:2016/12/20(火) 00:48:23.91 ID:

>>243
寝台特急って高いよな。
乗り心地は良くないし、遅いのになんであんなに高いのか。
:2016/12/20(火) 00:48:43.58 ID:

東京大阪間の3500円のJRバス青春号にのったけど、
寝れるとかのレベルじゃなかった
:2016/12/20(火) 00:48:44.17 ID:

>>255
1度だけ夜行バスですごく寝苦しい思いをした
横になれないのがあんなに辛かったのは初めて
長旅が続いたせいもあるんだろうけど
:2016/12/20(火) 00:49:07.91 ID:

AVの撮影所になるわだ
:2016/12/20(火) 00:49:25.96 ID:

さすがに飛行機乗りたい距離
:2016/12/20(火) 00:50:20.28 ID:

2万もするなら新幹線乗った方がよくね
:2016/12/20(火) 00:51:16.76 ID:

>>147
反ってね?
:2016/12/20(火) 00:51:42.67 ID:

>>27
中国 寝台バス でググって見て。
:2016/12/20(火) 00:52:19.33 ID:

>>264
東京博多関なら、新幹線は1番の悪手だろ
高いし1日潰れる

飛行機か夜行バス

:2016/12/20(火) 00:52:51.49 ID:

>>259
寝台料金としてビジホ1泊分の料金が乗ってるようなもんだから。

新幹線なら1両80~100人乗れ、1日のうちに1往復強運転できるのに比べると寝台列車は輸送効率が悪いのよ。

:2016/12/20(火) 00:53:36.25 ID:

こういうのに金落とすのはイベント好きの女がターゲットだろうし
上手くやったなと思う
男なら別に夜行バスのる時点で個室に拘らないからな
:2016/12/20(火) 00:53:43.19 ID:

九州位離れてるともう佐賀空港か福岡空港へのLCCでいいから
一気に飛んでいきたい
:2016/12/20(火) 00:54:06.65 ID:

のぞみで5時間
バスだと15時間だろ。
:2016/12/20(火) 00:54:16.96 ID:

これで運転手の給料を上げてやれよとマジで思うわ
:2016/12/20(火) 00:55:49.10 ID:

中国旅行してた時、汽車と火車間違えて4列2段で足元に前の人の頭があるようなバスに一昼夜閉じ込められたことを思い出した
:2016/12/20(火) 00:56:29.54 ID:

大学生の頃、中国地方から東京へ夜行バスで10往復くらいしたけど、

飛行機で行ったら近すぎてびっくりした

:2016/12/20(火) 00:56:46.97 ID:

横浜港から北九州港までの船便を作れば需要あると思うんだがなあ
雑魚寝できるし船の旅はいいぞ
港から各都市までバス出せばいい
:2016/12/20(火) 00:57:10.42 ID:

>>152
マイフローラは完全フラットじゃないが、体感10°くらいでほぼフラット。
ただ、上に書いてる人いたけど、振動と音はやっぱりバスだなって思った。

>>191
レッグレストを上げればいいと思う。

>>173
予定が早くにわかってたらJALの早割で、直前ならマイフローラ。
大阪経由で新幹線とか時間かかり過ぎる。

:2016/12/20(火) 00:57:37.74 ID:

なんか淫行高速バスに見えた
:2016/12/20(火) 00:57:40.17 ID:

またおかしな風俗が開始するのね。
:2016/12/20(火) 00:58:05.19 ID:

深夜バスとか度貧民御用達だな
:2016/12/20(火) 00:58:28.67 ID:

東京→名古屋くらいの距離なら狭くても安いんだったら乗る
大阪まではちょっと高くてもいいから広いシートのに乗りたい
はかた号はどうでしょうのイメージが強過ぎて怖い
:2016/12/20(火) 00:58:41.14 ID:

はかた号の無料wifiって一回30分までで3回の90分しか使えない上に、回線が不安定だからネットは期待すんな
:2016/12/20(火) 00:58:54.12 ID:

>>247
一度利用したいと思ってるけど、便のダイヤを考えると
長期休暇くらいしか利用できない
:2016/12/20(火) 00:59:00.53 ID:

夜行高速バスなんて、他の交通機関よりも現地に最も早く着く手段という理由以外では出来る限り乗りたくない。

いくら豪華な内装にしたところで、運転手のヒューマンエラーが即大事故につながるだけでも大幅なマイナス点。
バス運賃も高くなれば、航空の早割運賃と大差がなくなるし。

:2016/12/20(火) 00:59:16.59 ID:

>>32
高速走れないな
下道限定なら
:2016/12/20(火) 00:59:26.37 ID:

>>130
インドじゃ嫌だよ。あんなデコボコ道の国はもういや
:2016/12/20(火) 01:00:43.16 ID:

ショボすぎ
:2016/12/20(火) 01:00:57.01 ID:

>>267
東京~博多は空港が近いからアレだけど、その代わり盆正月でもほぼ同じ値段。
飛行機は割引ほぼ全滅するからね。
:2016/12/20(火) 01:01:45.51 ID:

イヤフォンしてスマホでAVオナニー可能?
:2016/12/20(火) 01:02:01.74 ID:

安いこと以外は全て新幹線に劣るのに馬鹿だろ
:2016/12/20(火) 01:02:13.53 ID:

>>285
タイヤ交換待ちで半日放置されるとかザラだよなw
:2016/12/20(火) 01:02:50.97 ID:

俺は東京~博多のオリオンバス乗ったけど
4列シートでリクライニングも観光バスより少し毛が生えた程度だったから
軽くしねた。
でもはかた号よりも運転が丁寧だったのが好感。
加速時や減速時、登坂時のギアチェンジの滑らかさは良かった。
もちろんMT車ね。
:2016/12/20(火) 01:03:50.39 ID:

野暮は承知で言わせてもらうと、予約の段階で運転士の年齢と経験年数を知りたい
:2016/12/20(火) 01:03:57.98 ID:

>>291
乗り味を吟味できるとかプロいなw
:2016/12/20(火) 01:05:41.24 ID:

>>259
一両当たりに乗せられる乗客数が座席車とは比較にならないくらい少ないんだよ。(数分の一)
あと、夜行運行にあたってその一、二本の列車のためだけに、乗員や駅員を、夜間も確保しなくちゃならない。

だから、赤字にならないような一両当たりの収入を確保するために寝台料金を設定しなくちゃならない。

(それでも、現代でば夜行列車は赤字)

:2016/12/20(火) 01:07:46.46 ID:

>>293
うん、良く考えたら軽いプロかもw
ヒュンダイ車のはサスにコシがなくて揺れるからやっぱり日野車のほうが良いと思った。
あと、タイヤのランクの違いなのかロードノイズがバス会社によって違ってた。
:2016/12/20(火) 01:07:52.50 ID:

フェリー好きでよく乗るけど、どんどん客が減っていってるのを肌で感じてる
フェリーがバスに勝つにはどうしたらいいんだろうな
人が少ない方が楽でいいけど運航休止になったら洒落にならない
:2016/12/20(火) 01:08:18.62 ID:

流石に一般路線バスより遥かに乗り心地はいいけれど、高速道路はドライバーの居眠り事故防止の為?か、わざとジョイント部や舗装仕上げを変えていたりするから安眠という訳には行かないな。
:2016/12/20(火) 01:08:38.98 ID:

商売というのはでもやってみないと分からないよな。
夜中移動して時間を節約、バス移動でも寝たら同じと思う人間がいるんだよ。
:2016/12/20(火) 01:09:34.48 ID:

博多の場合、福岡空港が便利すぎるからなあ。(地下鉄で二駅、天神まででも、五駅)
:2016/12/20(火) 01:12:15.86 ID:

ディズニー行きのバスが真ん中ザックリいった事故と、今年の初めぐらいにスキー場向かうバスが事故ったやつで高速バスは完全に怖いイメージしかない
:2016/12/20(火) 01:12:42.41 ID:

>>284

ただの都バスじゃないか

:2016/12/20(火) 01:13:50.90 ID:

今年もエアで北海道スノボツアーだわ
予算20万
:2016/12/20(火) 01:14:39.74 ID:

>>296
船の高速化と各港へのアクセスの改善だろうな
現実的には船を新造するのは現状難しいので
各港へのアクセスをよくするしかない
東京だったら有明フェリーターミナルまで新宿や渋谷など主要ターミナル駅から
バスを出して送迎するとか
大洗ー苫小牧便も都内から大洗まで格安(できれば無料)バス送迎あったら
もっと利用者増えると思う
:2016/12/20(火) 01:14:53.52 ID:

>>22
知り合いは昔、夜行バス乗る前に睡眠薬多目に飲むって言ってたわw
:2016/12/20(火) 01:14:56.18 ID:

新幹線かLCCでいいだろ
選ぶ意味がわからん
:2016/12/20(火) 01:16:20.36 ID:

俺、鉄っちゃんだけど夜行列車はムーンライト越後しか乗ったことない。
:2016/12/20(火) 01:18:29.67 ID:

バス車内で無重力状態を作り出だせば立ち寝できるから座席いらなくなって100人は詰め込める
とっとと作れよ
:2016/12/20(火) 01:19:38.06 ID:

新幹線は、いっそ東京・品川・新横浜・博多だけ停車の超速達列車作ってくれないかな
名古屋も新大阪も広島も通過してくれ
:2016/12/20(火) 01:21:12.92 ID:

>>252
時間はかかるけどな
問題はメシだよ
:2016/12/20(火) 01:21:15.61 ID:

>>308
採算合わないだろw
:2016/12/20(火) 01:21:55.56 ID:

夜行バスって手前のSAで時間潰して始発ぐらいに現地に着くんだよな
出張で節約しようと思って前日にバス乗って名古屋逝ったら
5時間以上早くついて喫茶店巡りしてカネ使って無意味だったわ
:2016/12/20(火) 01:22:02.61 ID:

>>296
フェリーには頑張って欲しいけど、車・バイクごと運んでもらうときくらいしか差別化できない。
遅くて高いからね。
寄港地が陸路じゃ厳しいところならいいかもしれない。
:2016/12/20(火) 01:22:42.75 ID:

1列シートで座敷+ベッドとかどうだろう
:2016/12/20(火) 01:23:33.65 ID:

>>308
名古屋飛ばしは大批判浴びたから無理。
:2016/12/20(火) 01:24:25.14 ID:

日本最長路線バスと東京最長都バスを完全踏破した俺でも
このバス乗りたいとは思わねえよ
:2016/12/20(火) 01:25:53.01 ID:

>>296
来年は久しぶりにフェリー乗ろうかな
短い距離だとしてもゆったりした時間好きだ
:2016/12/20(火) 01:26:04.34 ID:

そんなに出すんなら電車で行けば?
:2016/12/20(火) 01:26:26.24 ID:

いつも節約で新潟からバスで東京帰る俺でも夜行はムリ
異常に疲れる
:2016/12/20(火) 01:27:43.49 ID:

>>308
飛行機で行けよ
:2016/12/20(火) 01:28:23.87 ID:

>>1

夜行バスはだれか1人でもションベンとか糞すると車内が微妙に臭うんだよなぁw

後、トイレの臭いを消そうと消毒薬かなんか使っていかにもトイレ臭いしwwww

あれが無理ww

:2016/12/20(火) 01:29:07.15 ID:

>>319
飛行機キライなんだよw
:2016/12/20(火) 01:29:27.59 ID:

横50縦180くらいの箱に入れてコンテナ積みしたらいいじゃない
ヒノキとかで作れば香りもよくて安眠できるんじゃね
:2016/12/20(火) 01:30:04.51 ID:

個室とまでは言わんが、目隠しはほしいな
各座席に天井から引き下ろすロールカーテン設置とかな
夜行バス乗ったことないけど
:2016/12/20(火) 01:31:18.91 ID:

>>316 
フェリーってこんなゆったりした時間過ごせるのが良いよね。 
今、日本で旅情ってものが残っているのはフェリーだけかもしれない。 
:2016/12/20(火) 01:31:32.63 ID:

面白いけど採算取れるのだろうか
:2016/12/20(火) 01:31:56.00 ID:

>>296
大阪だと南港まで遠いってのがね
要はフェリーは主要駅から港まで向かうのに時間が掛かるのが欠点
長距離航路になると極端に便数が少ないしね

メリットは居住空間が広いことだね
大浴場で一浴び
瀬戸内海航路なら明石大橋の真下を通過で興奮
飯はバイキング方式から一善メシ屋タイプまで様々
雑魚寝がきつい人は洋室ベッドなどで個室空間確保
最近は船内wifiで携帯もまぁまぁ使える

:2016/12/20(火) 01:32:15.92 ID:

>>325
もともと空席の部分なんだろう
:2016/12/20(火) 01:32:35.63 ID:

ビジホ泊まって翌日のぞみで還る以上に
コスパ良ければ
:2016/12/20(火) 01:32:47.02 ID:

>>2
ありがとう!
:2016/12/20(火) 01:32:47.33 ID:

>>1

閉所恐怖症の俺には無理ゲーな狭さだな

:2016/12/20(火) 01:33:36.88 ID:

バスってフラットにしたら違法なんだっけ?
:2016/12/20(火) 01:34:14.15 ID:

もっと簡易な方法でやれよ
:2016/12/20(火) 01:35:13.50 ID:

二階建てにして一階をサウナ、二階でゴロ寝できるようにしろ
:2016/12/20(火) 01:35:53.31 ID:

個室じゃなくてもゆったり一列シートと二列シートとかでもいい
:2016/12/20(火) 01:36:14.61 ID:

>>2
早くしろカス
:2016/12/20(火) 01:37:45.10 ID:

>>333
個室2階立ならコスト面で競争力アップしそうですな
:2016/12/20(火) 01:38:04.33 ID:

夜行バスに慣れて朝まで寝られるようにはなったけど
HPが回復しないんだよなあ…
:2016/12/20(火) 01:40:14.70 ID:

>>337
分かる。むしろHP減ってるw
:2016/12/20(火) 01:40:50.50 ID:

>>333
ごろ寝出来たらいいよなー
短、中距離航路のフェリーの様な全面フラットの絨毯式で

でもシートベルトの問題でダメなんだろうなw

:2016/12/20(火) 01:42:17.23 ID:

いずれにせよ、トイレない時点でもうね。
:2016/12/20(火) 01:43:26.06 ID:

>>24
そう、山陰西部⇔関西 の夜行がなくなってるんだよ。せっかく山陰線あるのに。
:2016/12/20(火) 01:46:17.43 ID:

こういう奴ならカーテン開けて夜景見てていいの?
:2016/12/20(火) 01:46:57.53 ID:

カプセルホテルバスか
:2016/12/20(火) 01:47:05.43 ID:

こんなもん使うような奴は死んでも何とも思わん。
:2016/12/20(火) 01:48:24.84 ID:

>>342
ダメ。トンネルの照明が車内にギラギラ差し込んで
お客に迷惑かけるからって車内アナウンスあるよ。
:2016/12/20(火) 01:48:33.30 ID:

今の価格設定でも実際は赤字になるそうじゃないか。

あくまで宣伝や話題作りのためにやってるとか。

:2016/12/20(火) 01:48:51.56 ID:

なぜ日本では寝台バスが認められないのか?
乗務員用の仮眠スペースなら認められるのか?
法的根拠はどこにある?
:2016/12/20(火) 01:51:05.03 ID:

>>76
羽田にLCCあったっけ?
:2016/12/20(火) 01:58:20.00 ID:

>>1
いくら個室でも横幅が狭すぎて圧迫感のほうが強い

これなら個室じゃなくてもいいから豪華シート装備のほうがいい
そういうタイプの高速バスもあった気がするけど

:2016/12/20(火) 01:59:20.20 ID:

>>316
お金があったら大阪-沖縄便に乗ってみたいわあ
:2016/12/20(火) 02:00:49.18 ID:

在来線でこういうの走らせてほしいね。JR解体して新幹線会社と在来線会社に
分割して競争関係にしないと無理だろうけど。
:2016/12/20(火) 02:01:02.51 ID:

>>348
Peach、エアアジアX、香港エキスプレスなど
:2016/12/20(火) 02:01:36.63 ID:

利用するわ

飛行機だけどこの前隣のやつの息が臭くてほんと辛かった(´・ω・`)

:2016/12/20(火) 02:03:11.01 ID:

>>2
いただきます!
穴子をお願いします!
:2016/12/20(火) 02:03:31.19 ID:

>>350
必要なのは金じゃなくて時間の方だろww
こんな時間に2ちゃんやってるんだから時間はたっぷりありそうだがww
:2016/12/20(火) 02:04:29.11 ID:

事故が怖いから乗らないよ
:2016/12/20(火) 02:06:41.88 ID:

>>355
時間が有る時は金が無い
金が有る時は時間が無い
:2016/12/20(火) 02:07:04.40 ID:

>>71
日本の法律上寝台バスは無理
中国などにはあるみたいだが
:2016/12/20(火) 02:08:09.03 ID:

民進党のワルこと山尾志桜里を刑務所に!!

東大卒で元検察だと不逮捕特権があるのか・・・
反省するどころか2015年もガソリンプリカで税金をだまし盗っていたとは・・・。

この者は多額の税金をだまし盗った詐欺の容疑者である。
山尾志桜里容疑者の両手に手錠をかけて厳しく取り調べするべきである。
野々村元議員は詐欺で有罪で、山尾の犯行にはおとがめなしでは法の整合性がない。

常習詐欺犯
山尾志桜里容疑者(42)のツラ
http://seiji.yahoo.co.jp/giin/001127/
https://twitter.com/shioriyamao

山尾志桜里容疑者による数々の犯行の証拠
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/

:2016/12/20(火) 02:08:27.91 ID:

東京→青森のあずまシート最高
:2016/12/20(火) 02:08:52.60 ID:

これはいい
痴漢も他人のおならも気にならない
:2016/12/20(火) 02:10:06.68 ID:

ケツの肉がボロボロと落ちるシートも装備で
:2016/12/20(火) 02:11:21.52 ID:

普通の路線バスタイプでも長距離走らせて欲しい
この間新横浜から乗った東急バスが途中から高速入ってすんごいエンジンふかしながら走っててシュールだった
:2016/12/20(火) 02:12:09.84 ID:

豪華な車両でも0.1%くらいで事故る高速夜間バスとか乗らんわ
:2016/12/20(火) 02:18:36.49 ID:

>>363
福岡だったら一般路線バスが中心と郊外を直接結んでるから
長距離走るよ。都市高速(首都高速みたいなの)を一般路線バスが走るのは
福岡ではよく見る光景。
:2016/12/20(火) 02:23:22.12 ID:

座席が狭いエコノミーシートは底辺だしな
稼げないって象徴になる
:2016/12/20(火) 02:23:36.06 ID:

>>2
サーモンと焙りサーモンとトロと蟹と甘エビと海老と玉子と穴子とイクラとイカと海鮮丼でいいや
お金の方は大丈夫なのかと心配になるけどよろしくね
:2016/12/20(火) 02:24:59.44 ID:

利用するのオリンピックで金メダル取った人ぐらいだろうね
:2016/12/20(火) 02:26:19.37 ID:

>>296

 ザコ寝が、印象を悪くしてる。
 広さをもっと活用すべき。
 
 夜食、個室風呂、衛生的なトイレ、他、バスには難しいところを攻めないと。
 

:2016/12/20(火) 02:28:52.50 ID:

5,000円アップするならカーテンじゃなく扉が欲しいな
:2016/12/20(火) 02:31:37.30 ID:

左側前方の死亡率は異常。なぜボンネット構造前部エンジンにしないのか?
:2016/12/20(火) 02:32:06.97 ID:

>>370個室ネカフェ状態
:2016/12/20(火) 02:32:41.47 ID:

夜間フェリーねえ
関東から四国行くのが新幹線より安くて夜中でも出るんなら考えなくもないくらいじゃね
:2016/12/20(火) 02:34:37.87 ID:

>>371運転手が暴走狂だったりブレーキ利かないとか寝てないとかヤダよね
薬なんてもってのほか
:2016/12/20(火) 02:35:48.82 ID:

夜行バスなんて何か怖いわ
:2016/12/20(火) 02:37:03.46 ID:

>>374
そもそもこういうバス旅行メインのバス会社とか人数ギリギリで回してるし
寝不足運転手だらけだよ
ブラック会社の高速バスなら事故率1%行く可能性もある
:2016/12/20(火) 02:37:40.61 ID:

座れるだけましだ。昔ムーンライト山陽でデッキまで超満員で京都から山口県厚狭まで夜通し立つ地獄経験したわ。
:2016/12/20(火) 02:39:07.18 ID:

それこそ前方にぐるりと認識センサーつけてほしいよね
速度も出ないようにして
安全運転装置
:2016/12/20(火) 02:39:08.22 ID:

この値段なら新幹線乗るつーの
:2016/12/20(火) 02:40:53.41 ID:

なんか、じっとりするねえ
:2016/12/20(火) 02:41:15.02 ID:

>>17
ライバルだった寝台特急がなくなったからな
:2016/12/20(火) 02:41:38.16 ID:

>>376日勤と夜勤は分けてあるでしょ?
BUSは朝7時には走ってるし
夜も8時前まで走ってるし
朝早な仕事だよね
:2016/12/20(火) 02:42:38.71 ID:

こんな意味ねーよ 個室だろうがなんだろうが夜行バスは
完全フラットじゃないから疲れるだけ
結局 運転手が運転して楽しいのと優越感を得られるためにという
乗客よりも従業員のためのフラッグバスなんだよ
:2016/12/20(火) 02:42:54.55 ID:

結局、求められてるのは自動運転なんですね。
:2016/12/20(火) 02:44:24.84 ID:

個室なら熟睡は出来るだろうね
:2016/12/20(火) 02:44:52.04 ID:

扉と鍵あればいいのにね
:2016/12/20(火) 02:45:16.11 ID:

京都】生活保護不正受給、中国残留孤児3世の男と中国籍の女を詐欺の疑いで逮捕[07/18]
:2016/12/20(火) 02:46:26.18 ID:

大陸によくある寝台バスは日本じゃ法律上ダメなんだっけか
:2016/12/20(火) 02:46:44.03 ID:

2012/07/18 19:36:05  ID:???
∞偽装離婚で保護費不正受給

 離婚を装い生活保護費を不正受給したとして、大阪府警外事課と交野署は18日、詐欺の疑いで京都市
伏見区、会社員竹原明容疑者(27)と同居の中国籍の女(26)を逮捕した。

 外事課によると、竹原容疑者は中国残留孤児3世で、2008年に女と結婚。今年3月、女が日本人配偶
者として3年の在留資格を得た3日後、離婚届を出した。

:2016/12/20(火) 02:46:49.43 ID:

土曜限定でもいいから寝台列車やりゃあいいのになあ
週一動かすだけなら赤字にはならんだろ、頻繁にやるから赤字になるだけで
:2016/12/20(火) 02:46:53.72 ID:

中国みたいに二段ベッド詰めちゃえ
:2016/12/20(火) 02:47:10.99 ID:

>>369
最近出来た船はそこらへんは全部クリアしてるぞ
宣伝不足もあるのかもな
:2016/12/20(火) 02:50:26.80 ID:

>>389へぇ大阪だけじゃないのか
:2016/12/20(火) 02:52:17.61 ID:

博多東京間だからその間移動するビジネスマンが乗るんでしょうね
:2016/12/20(火) 02:52:24.03 ID:

京都市職員、ヤミ金営業の疑いで逮捕 大阪府警 [12/06]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323157303/
:2016/12/20(火) 02:52:34.20 ID:

>>111
けっこう他人から信用されてないでしょ。
なんか、直感的に思った。
:2016/12/20(火) 02:52:36.24 ID:

何か狭いのは変わらないような。むしろ普通席のが圧迫感がない。
:2016/12/20(火) 02:53:34.56 ID:

海外の観光客などを個人宅で宿泊させるのも出てきたが、トラックドライバーも客乗せて稼げたらいいのにね
:2016/12/20(火) 02:54:24.91 ID:

2011/12/06(火) 16:41:43.43 ID:???0
京都市役所の同僚らを相手にヤミ金融を営んだとして、大阪府警は6日、
京都市建設局職員の
堀田政美容疑者(54)=京都市北区上賀茂榊田町=を貸金業法違反(無登録営業)の疑いで
5日に逮捕したと発表した
堀田容疑者は11月、中国人ホステスの偽装結婚に関わったとして公正証書原本不実記載・
同行使容疑で逮捕され、自宅の家宅捜索でこの3人を含む6人の借用書が見つかった。
:2016/12/20(火) 02:58:42.28 ID:

>>27
>>59
>>347
>>388
寝台が作れない法律出来たのも、多層ベッドにより重心が高くなりすぎてバスが転倒するの危険性が増すのと、
シートベルト着用出来ず乗客の安全を確保出来ないからというのもあってね。
現に過去には寝台バスがあったが、事故を起こしたので法規制された
:2016/12/20(火) 03:04:52.91 ID:

バスよりゆったり移動できる大洗~苫小牧(約18時間)のさんふらわあ号みたいなフェリー便を
関東から門司港とかへ出そうとすると紀伊半島が嫌がらせレベルで出っ張り
航路の妨げになってんだよな
:2016/12/20(火) 03:04:55.48 ID:

夜行バス使う目的の9割はお金が安いからだよね。

夜行バスが快適だとしたら高くても乗りたいかも。寝台列車感覚でいいかもね。

4列シート12時間とか地獄だからね。
4列シートで12時間乗るぐらいなら金高くてもタクシーで帰る
トイレも付いてなくて我慢しなきゃならん

:2016/12/20(火) 03:12:20.69 ID:

睡眠薬のサービスつきはまだですか?
:2016/12/20(火) 03:26:09.28 ID:

博多~東京は新幹線で約5時間掛かるが意外に通しで乗る客も居る。
北海道新幹線も2030年に札幌まで伸びて整備新幹線区間の高速化もされるなら
新千歳空港発着の飛行機欠航時の保険的な存在になれるかもな
:2016/12/20(火) 03:54:13.98 ID:

>>112
閉店したよ、そこ
:2016/12/20(火) 03:55:16.77 ID:

こんなに高くなったらもう新幹線使うわw
:2016/12/20(火) 04:23:01.47 ID:

バスが揺れるは、あげき声が聞こえるは、子供は乗せられないな
:2016/12/20(火) 04:36:09.57 ID:

同じ寝台なら電車のほうが良いわ。ブルートレイン良かったなあ
:2016/12/20(火) 04:39:47.83 ID:

移動は常にマイカー
:2016/12/20(火) 04:40:02.90 ID:

>>407

お子さんと年寄り夫婦が、ご自分たちのおしゃべりが、うるさくないか、少し
気になってらっしゃったです。

:2016/12/20(火) 04:43:24.78 ID:

安さと場所にもよるが他じゃ移動できない時間に移動できるのがメリットでしょ

金曜仕事終わりに利用して土曜早朝つくのは良かった

:2016/12/20(火) 04:46:39.47 ID:

なんで電車のほうが高いんだろ
寝台特急とか儲からないのか
:2016/12/20(火) 04:50:47.50 ID:

いくら豪華にしようが事故率高いバスなど乗らんわ
:2016/12/20(火) 04:53:41.59 ID:

>>412
リネン交換
深夜の保線の妨げ
6480円という時代錯誤な寝台料金
:2016/12/20(火) 04:55:21.25 ID:

>>411
それ
はかた号なら朝一に新宿に着くから、博多駅から始発の新幹線に乗るより効率よく時間使える
:2016/12/20(火) 04:58:37.64 ID:

未だにシートの座面がほぼ水平だろ。背もたれだけ倒せても座面の後端が下がらないからすぐ腰に来ちゃう。
:2016/12/20(火) 05:00:11.95 ID:

>>415
福岡~東京を新幹線で移動する時点でどれだけ飛行機嫌いなんだとお前は江川か
:2016/12/20(火) 05:00:39.53 ID:

バス会社が共同で東海道とか東北本線にチャーター列車走らせても採算が合うんじゃないか?
:2016/12/20(火) 05:01:06.00 ID:

飛行機で行った方が早いし結果安くね?
:2016/12/20(火) 05:03:01.87 ID:

ウンコしたくなったらどうすんだろ?
トイレ休憩あるんだろうけど
いえば途中で止まってくれたりするんかな?
:2016/12/20(火) 05:07:17.97 ID:

東京行きばかりやんか。
なんで皆東京を目指すん?
:2016/12/20(火) 05:12:45.29 ID:

>>419
寝てる間に移動もできるていうのが、お得感をくすぐるんだろうね。しかも高級感を出してるし。
LCCと安ビジホで値段的にはいい勝負だが、なんかお得感がないんだよね。
:2016/12/20(火) 05:13:17.29 ID:

>>421
杞憂。
福岡にとどまる人も大勢いる。
:2016/12/20(火) 05:13:47.54 ID:

イビキ野郎とか、イヤホンシャカ僧とか途中で叩き出せよ
:2016/12/20(火) 05:17:09.55 ID:

いつの間にか寝台列車も富裕層だけのものになりそうだしな
:2016/12/20(火) 05:17:37.44 ID:

一便の売り上げが30万円以上あれば、運ちゃん2人×2万円としても十分儲かりそう。おいしい商売だ
:2016/12/20(火) 05:18:00.75 ID:

個室にしたところで転んだら関係ないだろ。
俺も大昔に一度乗ったことがあるが、命かけてまでのるもんじゃないよ。

夜行なら電車にしとけ。
バスは耐用年数問題、人は労働環境難ありなのに、夜行バスなんか乗るもんじゃないよ。
少し前もタレント教授ゼミのお気楽馬鹿私大生が大量お亡くなりになったが、
毎回、享楽目的にカネをけちっての死亡事故なのに乗る奴の気が知れない。

:2016/12/20(火) 05:18:27.33 ID:

>>422
いやぁ、仕事で乗ってるわけじゃないから安い時だけだが
LCCの国内線で4千円以上とか、出したことないわw

宿代込みでも、寝台バスは使えない・・・

:2016/12/20(火) 05:19:23.07 ID:

普通の個室じゃダメなんだよなー
2人入れないとダメ
AVの撮影には必須
:2016/12/20(火) 05:19:29.33 ID:

広島から岩国まで那覇・羽田経由一泊二日で行く俺
@5,000マイル
:2016/12/20(火) 05:19:37.32 ID:

>>414
列車運行はJRがやるけど、運用はJRとは別会社にして料金体系も別物にする必要があるな。
:2016/12/20(火) 05:21:02.90 ID:

近鉄の名阪特急も、よく似たことをするらしい。
:2016/12/20(火) 05:21:38.79 ID:

>>427
享楽→行楽
:2016/12/20(火) 05:23:22.17 ID:

>>429
アタッカーズのあのシリーズですね。
:2016/12/20(火) 05:23:59.57 ID:

個室=オナニーできるってこと?
それ以外の需要ないだろ?
:2016/12/20(火) 05:24:12.26 ID:

列車の寝台みたいな蚕棚が出来るようになればな
:2016/12/20(火) 05:31:30.21 ID:

近鉄、名阪特急に豪華車両を検討/1人用個室、水平座席も 2015/11/05 18:57
http://www.shikoku-np.co.jp/national/life_topic/20151105000418

 近畿日本鉄道が、大阪難波(大阪市)―近鉄名古屋(名古屋市)を結ぶ路線に、豪華車両の
特急列車の運行を検討していることが5日、分かった。

 最高クラスは1人用の個室に水平に倒れるシートを設置し、快適さを強調する。2020年ごろの
運行を目指す。27年のリニア中央新幹線の部分開業をにらみ、名古屋より西での新幹線との
競争に備える。

:2016/12/20(火) 05:33:20.86 ID:

なお運転手は過労
:2016/12/20(火) 05:34:40.08 ID:

東京から九州までバスとか考えたくもねえなw
地獄だろ
:2016/12/20(火) 05:39:41.90 ID:

東京~九州って新幹線でもそこそこの時間掛かるよな
バスって・・・

東京~大阪間でも一晩掛かるっしょ

:2016/12/20(火) 05:40:16.95 ID:

飛行機なら1時間半で行っちゃうよ
:2016/12/20(火) 05:43:39.53 ID:

なり手いないんだからバスタクシー大型運送系は自動運転の方向で
:2016/12/20(火) 05:51:29.46 ID:

夏場だったけど冷房の吹き出し口の閉じ方知らなくて凍えかけたことがある
:2016/12/20(火) 05:59:27.09 ID:

>>442
事故る可能性あるから専用の道路用意した方がいいな
:2016/12/20(火) 06:07:05.69 ID:

 
ラブラブ夫婦個室座席

1.25人分の広さ。夫婦なら平気でつ。
2人分の75%の料金。

:2016/12/20(火) 06:10:28.35 ID:

>>275
東京から徳島経由で北九州までのフェリーはあるんだが
それじゃだめなの?
:2016/12/20(火) 06:12:30.69 ID:

たしか、音楽がタダで聴けたと思った。
別に聞かないけどな。
無駄な事でも、適当になんかリッチっぽくしてあると満足感も
:2016/12/20(火) 06:19:58.36 ID:

飛行機ならLCCに乗るような客層に豪華なシート用意して商売になるのかね
:2016/12/20(火) 06:20:22.89 ID:

鉄道がいいな。
:2016/12/20(火) 06:27:46.79 ID:

顧客が本当に求めているものは
正常な運転が出来る健康な運転手だよ
ブラックとか徹夜とかポケGOとかもってのほか
:2016/12/20(火) 06:31:39.43 ID:

そんなことするくらいならブルートレインだしてくれよ(´・ω・`)
:2016/12/20(火) 06:32:09.23 ID:

どんなに路面状況や天候が良くても
運転手が過労状態だったらアカンで
:2016/12/20(火) 06:33:53.36 ID:

これでもやすいよ

http://gojyukyu.zombie.jp/f/8gx0r5

:2016/12/20(火) 06:34:48.97 ID:

>>2
特上二十人前今日の昼に俺んちにヨロシク
パーティするわ
:2016/12/20(火) 06:35:15.28 ID:

ヒゲ「大泉くん、あのね、個室3つしか取れなかった。」
:2016/12/20(火) 06:35:39.25 ID:

この値段で夜行バス乗るぐらいなら素直に鉄道か飛行機使わない?
なんのために長時間バスに乗るんだよ
:2016/12/20(火) 06:36:27.25 ID:

>>448移動中にそれなりに快適な休息がとれるのは有難い
深夜移動が必要なやつもいるだろうから
:2016/12/20(火) 06:38:03.33 ID:

>>456
・ケツの肉がボロボロとれる夢を見るため
・SAまたはPAでバス車内の状況を知らせるため
:2016/12/20(火) 06:39:28.82 ID:

飛行機の方が良い
:2016/12/20(火) 06:41:37.73 ID:

今から東京駅~名古屋のJRバス乗ってくるわ。
2階建て3列シート5時間で早割3150円なら我慢できる。
:2016/12/20(火) 06:42:23.54 ID:

金あるなら、前のりホテル泊がいいや
:2016/12/20(火) 06:45:08.65 ID:

>>147
倒れるだけで腹筋ワンダーコアー♪
:2016/12/20(火) 06:46:51.68 ID:

福岡 個室 バス 前方・・いらね
:2016/12/20(火) 06:48:40.54 ID:

写真が小柄な女性だな
体格のいい男性ならどうなのか?
:2016/12/20(火) 06:49:11.78 ID:

>>27
中国からラオスまで乗ったわ
カーテン無くて寝姿や手荷物丸見えなのが残念だった
あと一晩中抗日戦争映画が流れてたな
:2016/12/20(火) 06:51:39.82 ID:

バスで個室とか…寝台車でええやん。
:2016/12/20(火) 06:54:03.06 ID:

こんなもんに慣れると、普通の夜行バスにも欧米への飛行機エコノミーにも乗れなくなる
:2016/12/20(火) 07:00:23.96 ID:

>>433
右打ち
:2016/12/20(火) 07:03:48.83 ID:

>>2
握れ寿司清!!
:2016/12/20(火) 07:09:43.05 ID:

>>7
何時間?
:2016/12/20(火) 07:11:14.24 ID:

>>296
どうしても他の交通手段は都市の中央部→都市の中央部って動くから、車と一緒に
移動って場合でないと、中々使おうって発想に至らないのよねぇ。移動手段としてもマイナーだし。
空も空港から都市から少し遠いといっても圧倒的な速さがあるし。

あと、天候リスクが大きいってのも。

:2016/12/20(火) 07:19:36.45 ID:

フェリーは時間かかりすぎる
:2016/12/20(火) 07:19:47.82 ID:

>>108
JRは民間会社だから赤字じゃ運営できない
ボランティアじゃないんだよ
乗務員や停車駅の駅員の深夜人件費が高くて維持出来ない
あと快速ムーンライトながら号が定期便だった時代も平日は乗車率それ程高くなかった
横浜より先へ呑んでから帰る終電みたいな感じで使われてた
最後の定期寝台特急サンライズ瀬戸は最終の新幹線より遅く出て始発の新幹線より早く着く需要で成り立ってる
四国新幹線が実現することは未来永劫無いからね
車内自販機設置や車内トイレの数の多さは高速バスには無い安心感
航空機や高速バスにシートベルト着用義務があるから快適さが桁違い
ただ製造されてそろそろ四半世紀経つから老朽化したら廃止は不可避で次はない
:2016/12/20(火) 07:22:26.78 ID:

早朝から動きたい場合以外は新幹線だなあ
:2016/12/20(火) 07:29:01.86 ID:

>>44
チカンやホモが寄ってくるじゃん。体験したら、その後は恐怖で寝れないぞw
:2016/12/20(火) 07:30:26.48 ID:

デリヘル呼べる?
:2016/12/20(火) 07:31:15.39 ID:

>>2
じゃあ大間のマグロを使った大トロ20貫でいいよ
今日の昼飯にするからダッシュでよろしく
:2016/12/20(火) 07:32:59.61 ID:

近距離国内移動に船旅もレジャーとして復権してくれないかなぁ
:2016/12/20(火) 07:42:16.52 ID:

>>475
マジレスするとホモはきちんと断ればさっさと他の男に流れてくよ
:2016/12/20(火) 07:46:55.25 ID:

>>473
分割民営化が寝台列車衰退の一番の原因だったな
長距離になるとJR違う会社またぐんで色々面倒になってしまったという
後は長距離移動だと飛行機の早割とかでの低価格化 新幹線の多路線化も
:2016/12/20(火) 07:57:14.18 ID:

>>480
嘘ばっか
夜行列車廃止は国鉄時代から計画されていた
むしろJRになってから北斗星などの新たな寝台特急が出来たくらいで各社の思惑で長く残されたくらい
:2016/12/20(火) 07:58:11.31 ID:

>>102
⬅名作
:2016/12/20(火) 07:58:27.66 ID:

>>480
寝台列車衰退は1970年代から始まってた
路線の整備や車輌の刷新で高速化が可能になったのが衰退の最大の要因
そこに追い打ちをかけたのが、国鉄が毎年のように実施した運賃料金の値上げ
それまで満席だった優等列車が軒並み客に逃げられた

新型車輌の開発も76年頃で完全に停滞
さらに常態化していた慢性赤字もあって、客が乗らなくなった列車から改正のたびに廃止された

分割民営化はそれらが全部進行しきった後の話

:2016/12/20(火) 07:58:31.75 ID:

>>2
ありがとう
流石に気前がいいな
で、注文はまだかな、な
:2016/12/20(火) 08:00:55.68 ID:

>>2
ワサビボールひとつ
:2016/12/20(火) 08:02:10.71 ID:

>>479
成宮さんディスってますね
:2016/12/20(火) 08:07:52.03 ID:

コクーンは一度、名古屋~東京間で乗ったが、身長177体重85の俺には狭過ぎて乗った瞬間降ろせと言いかけた位後悔した。
女性なら良いかもだが、仕切ってある分圧迫感があり、足下が凄く狭く身体を伸ばし切れない感が凄くある。

値段が安いJR東海バスのプレミアシートの方がオススメだが昼間しか走ってない。
http://www01.jrtbinm.co.jp/seat/01_premium.html

:2016/12/20(火) 08:09:39.87 ID:

シートベルトと言えば最近はタクシーでも後部座席にシートベルト促すし
来年から新車には後部座席のシートベルト警告音まで義務付けされるそうじゃないか。
夜行バスも大事故があったしシートベルト義務は一層厳しくなりそうだ。
:2016/12/20(火) 08:13:38.35 ID:

>>183
5000円台になったB寝台の値上げが酷かったね、しかも特急料金も徴収。
B寝台なんてヨーロッパのクシェットみたいなゴロンとシート扱いで、特急料金+1000円で良かったのにね。
:2016/12/20(火) 08:21:07.76 ID:

マイフローラ号は足元で転げたペットボトルが行方不明になる(´・ω・`)
:2016/12/20(火) 08:21:25.84 ID:

寝台はいびきかく親父がいたら最悪だな。
寝られないぞ。
:2016/12/20(火) 08:22:53.64 ID:

疲れ方ぱねぇww
朝一飛行機でええやろ
バスで7時に着いてもどこも空いてないぜwww
:2016/12/20(火) 08:26:08.48 ID:

安いから高速バス使うんじゃないの
金かかるなら新幹線のほうが楽
:2016/12/20(火) 08:27:22.67 ID:

あー、これいいな、と思ったが、最大の問題は福岡に行く用事が何もないということ
:2016/12/20(火) 08:27:54.63 ID:

個室だとカーテン開けられるの?

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